Nieuws van stichting e-laad

Hij is er weer! De maandelijkse nieuwsbrief van stichting e-laad.

Met deze maand:

• 1500ste publieke e-laadpunt voor elektrische auto’s onthuld in Tholen
• Aantal opladende elektrische auto’s, verbruikte kilowatturen en bespaarde CO2 voortaan live te volgen
• Status aanvraag voor een oplaadpunt nu ook online te volgen
• Agentschap NL | Schakeldag 5 juni 2012
• Filmpje 'Signing the Treaty of Vaals'
• Campagnenieuws | Advertentie en dagboek elektrische rijder in dagblad METRO
• Stichting e-laad IN DE MEDIA | April 2012

Klik op de nieuwsbrief om deze te downloaden.
  

Omdat stichting e-laad stevig aan de weg timmert, zijn we regelmatig in verschillende media te vinden. En we hadden deze maand ook veel nieuws, zoals het bericht dat we zijn gestopt met het uitgeven van laadpassen. En in het teken van onze campagne "Opladen voor de deur" verscheen onze laatste advertentie in dagblad METRO, met een enthousiast verslag van 'de week van een elektrische rijder'. Ook startte de inschrijvingen voor de E-Award, een wedstrijd voor gemeenten om elektrisch vervoer in de versnelling te brengen. En ook het aantal nieuwe oplaadpunten steeg weer. De teller staat bijna op 1.500. En die symbolische 1500ste wordt morgen in gemeente Tholen geopend.

Verdrag van Vaals
Eind maart werd in Vaals het Verdrag van Vaals ondertekend door organisaties uit 7 Europese landen om met het eerste Europese Clearing House grensoverschrijdend opladen en betalen daarvoor mogelijk te maken. Vroege Vogels maakte daar een verslagje van en ook hadden we half april de première van het mooie filmpje dat werd gemaakt op de dag van ondertekening.

Vroege Vogels: "Opladen elektrische auto's straks in 7 landen mogelijk"  

Bekijk het filmpje 'Signing the Treaty of Vaals'

Oplaadpasjes 
Per 1 april is stichting e-laad gestopt met het uitgeven van nieuwe oplaadpasjes voor het opladen van elektrische auto's. Ondertussen zijn er namelijk genoeg andere aanbieders van laadpasjes en kan e-laad zich concentreren op haar oorspronkelijke werkzaamheden.

Automotive online: "E-laad stopt met uitgifte oplaadpasjes"

Autoweek: "Stichting e-laad stopt pasjesuitgifte"

E-Award
Stichting Natuur & Milieu startte half maart in samenwerking met stichting e-laad, het Formule E-team en het ministerie EL&I de wedstrijd voor gemeenten om de E-Award. Een wedstrijd om welke gemeente in een jaar tijd de meeste vooruitgang weet te boeken op het gebied van elektrisch rijden. De hele maand april konden gemeenten zich inschrijven, en dat deed gemeente Utrecht ook:

Utrecht nieuws: Ook gemeente Utrecht wil mee doen met E-Award

Campagnenieuws
Op 17 april stonden we in het teken van onze campagne "Opladen voor de deur" voor het laatst in dagblad Metro, samen met het dagboek van enthousiaste elektrische rijder Jeroen Komen. En voor iedereen die de Metro heeft gemist: bekijk digitale versie met "de week van een elektrische rijder".

Nieuwe oplaadpunten
"Elektrisch tanken kan in Putten" destentor.nl/regio/veluwewest/10767...  

"Breda steekt stekker in eerste openbaar oplaadpunt elektro-auto" bndestem.nl/regio/breda/10799703/Breda...

"Opladen voor de deur" in gemeente Aalsmeer bij oplaadpunten van stichting e-laad dichtbij.nl/amstelland/lifestyle/auto-en...

"Elektrisch oplaadpunt Hofhoek in Poortugal" van stichting e-laad nieuwsbank.nl/inp/2012/04/05/T249...

"Negen oplaadpunten elektrische auto's in Breda" bredavandaag.nl/nieuws/politiek/2012...

"Ook Renswoude heeft oplaadpunt auto's" midlandfm.nl/nieuws/nieuws.php...

"Oplaadpunt elektrische auto's in Delfzijl" blikopnieuws.nl/bericht/143385/Oplaadpunt...

"Ingebruikname elektrische oplaadpunten in Werkendam" brabantsdagblad.nl/regios/heusdenaltena/...

"Veenendaal krijgt zes e-laadpalen" gelderlander.nl/voorpagina/devallei/...

"Gemeente wil oplaadpunten auto's in woonwijken" in gemeente Westland hethelewestland.nl/nieuws-achtergronden/...

"Westland wil oplaadpunten elektrische auto's" infothuis.tv/index.php?s=3&c=42848

"Auto opladen" kan nu ook in gemeente Ridderkerk op oplaadpunten van stichting e-laad deweekkrant.nl/artikel/2012/april/...

"Veenendaal krijgt 18 e-oplaadpunten" voor elektrische auto's deze zomer veenendaalsekrant.nl/lokaal/veenendaal... 

Op donderdag 3 mei wordt in het Zeeuwse Tholen het symbolische 1500ste publieke oplaadpunt voor elektrische auto's van stichting e-laad onthuld.  Het is een nieuwe mijlpaal op weg naar een dekkende basisinfrastructuur van openbare laadpunten voor elektrische auto's in Nederland.

De vaart zit er goed in bij de uitrol van een dekkend netwerk van publieke oplaadpunten voor elektrische auto's in Nederland. Zomer 2011 werd in Haarlem het 500ste publieke oplaadpunt van stichting e-laad geopend, in december in Den Bosch het 1.000ste en nu staat de teller alweer op 1.500 publieke oplaadpunten. Stichting e-laad wil in totaal maximaal 10.000 publieke oplaadpunten plaatsen en investeert daarmee in een schoner en stiller Nederland. Dat doet zij door in overleg met gemeenten te zoeken naar strategische plekken in dorpen en steden, plekken waar veel auto's komen. En op verzoek van mensen die elektrisch gaan rijden ook 'voor de deur'. Dat laatste is met name een uitkomst voor mensen die hun auto op straat parkeren en toch gemakkelijk thuis moeten kunnen opladen. Ook deze oplaadpunten worden in overleg met gemeenten geplaatst. Die bepaalt immers wat er met de openbare ruimte gebeurt.

Totaal aantal geplaatste oplaadpunten van stichting e-laad afgezet tegen de tijd. De blauwe lijn geeft het totaal aantal geplaatste oplaadpunten van e-laad weer.

Stichting e-laad feliciteert de gemeente Tholen met het symbolische 1500ste publieke oplaadpunt. Directeur Onoph Caron: "Wij zijn blij dat ondertussen al meer dan twee honderd gemeenten samen met ons ervoor zorgen dat mensen die elektrisch gaan rijden goed ontvangen worden. Tholen is daar een goed voorbeeld van. Het is van groot belang om een basisnetwerk van publieke oplaadpunten uit te rollen in heel Nederland zodat elektrische auto's altijd wel ergens in de buurt opgeladen kunnen worden. De gemeente Tholen werkt daar enthousiast aan mee en maakt zo de overstap naar een schone, stille en dus elektrische auto een stuk gemakkelijker."

In de plattelandsgemeente Tholen staat nu in elke kern een e-laadpunt om de automobilist met een elektrische auto zich welkom te laten voelen in Tholen. De gemeente had eerder al de primeur van het eerste e-laadpunt van de provincie Zeeland en daar komt nu het 1500ste van Nederland bij. Er staat laadpalen van stichting e-laad in de kernen Tholen, Poortvliet, Scherpenisse (2x), Sint-Maartensdijk, Stavenisse, Sint-Annaland, Sint-Philipsland, Anne-Jacobapolder en Oud-Vossemeer. Van deze laadpalen staan er twee in de nabijheid van de fietspontjes van Gorishoek naar Yerseke en Anna-Jacobapolder naar Zijpe. De kroonjuwelen van Tholen zijn rust en ruimte. Elektrisch autorijden past daar perfect bij, volgens de gemeente.

Programma 3 mei

• 13.30 uur             Inloop in gemeentehuis Tholen / verzamelen elektrische auto's op parkeerplaats
• 14.30 uur             Oproep door Gatze de Moed gevolgd door startschot wethouder Hommel en vertrek naar Gorishoek
• 14.45 uur             Aankomst (Gorishoek)
• 15.00 uur             Officiële onthulling 1500ste E-Laadpaal door Ruud Koornstra en speech door wethouders Van Dis en Hommel
• 15.30 uur             Vertrek (naar Sint Philipsland)
• 16.00 uur             Aankomst (Sint Philipsland)
• Gebruik van laadpaal door de heer L. Hage: 1e particuliere elektrische auto gaat opladen.
• Speech door vertegenwoordiger e-laad
• 16.15 uur             Vertrek (naar Anna Jacobapolder/Veerhaven)
• Fotosessie e-laadpaal met alle elektrische auto's
• Speech mevrouw J. Williams, secretaris Formule E-team
• 16.45 uur             Vertrek (naar Tholen)
• 17.15 uur             Aankomst (gemeentehuis Tholen)
• 17.30 uur             Inloop Thoolse duurzame ondernemers
• 17.45 uur             Opening wethouders duurzaamheid en mobiliteit en aanvang spreker Ruud Koornstra
• 18.45 uur             Duurzaamheidsnetwerk Tholen (borrel)
• 20.00 uur             Einde evenement

Vanaf nu is op de site van stichting e-laad live te zien hoeveel elektrische auto's in heel Nederland aan het laden zijn op de 1.467 publieke oplaadpunten van de stichting. Ook het aantal gebruikte kilowatturen en bespaarde hoeveelheid CO2 zijn te volgen, dankzij speciale software ontwikkeld door Logica.

Er zijn op dit moment 64 elektrische auto's aan het opladen op 1.467 laadpunten van stichting e-laad. De elektrische auto's hebben in totaal (vanaf 1 januari 2011) 120.744 kilowattuur aan stroom gebruikt en daarmee 100.519 kilogram CO2 bespaart ten opzichte van de conventionele brandstofauto*. Dat blijkt uit een nieuwe functie op de site van stichting e-laad die ontwikkeld is door Logica. Hierop is realtime een aantal data over gebruik van de oplaadpunten van e-laad, te volgen. Kijk op http://ev-services.net/e-Laad/Statistics. Naar verwachting zal het aantal elektrische auto's de komende jaren flink stijgen en daarmee ook de besparing aan CO2 ten opzichte van auto's met brandstofmotor.

Stichting e-laad plaatste al 1.467 publieke oplaadpunten voor elektrische auto's in heel Nederland. Over het gebruik daarvan worden data verzameld. Deze werden al verstrekt aan overzichtssites als oplaadpalen.nl zodat de gebruiker real-time kan zien waar welke oplaadpunten staan en of ze vrij zijn. En nu geven de aggregeerde data dus ook inzicht in gebruik van de oplaadpunten en gerealiseerde milieuwinst.

Logica is actief betrokken bij ontwikkelingen op het gebied van elektrisch rijden en levert het backoffice systeem ´Charge point interactive management System´ (CiMS) waarmee de oplaadpunten van e-laad worden beheerd. Bovendien is Logica ook in andere Europese landen bezig om met CiMS laadpuntnetwerken te beheren met als doel elektrisch vervoer internationaal mogelijk te maken. Zo levert Logica sinds januari dit jaar het beheer voor een nieuw netwerk voor elektrische auto´s in Luxemburg. Daarnaast is Logica voor stichting e-laad.nl een sustainability dashboard aan het ontwikkelen, waarmee online inzicht kan worden verkregen over de effecten van elektrisch rijden op het gebied van milieu en kosten.

* CO2 besparing als volgt berekend:
Brandstofmix: 50% benzine, 50% diesel
Verbruik: met 20 kWh wordt 100 km gereden
Gemiddelde CO2 uitstoot van diesel: 160 g/km
Gemiddelde CO2 uitstoot van benzine: 173 g/km

Vergelijking is ten opzichte van de elektriciteit bestaande uit groene stroom zoals bij de oplaadpunten van e-laad het geval is.

Vanaf vandaag is het bij stichting e-laad mogelijk online de aanvraag voor een publiek oplaadpunt voor elektrische auto's te volgen. Iedereen die een oplaadpunt voor zijn of haar elektrische auto heeft aangevraagd, kan via het Track & Trace systeem op onze website op de hoogte blijven van de actuele status van de aanvraag.

Bij stichting e-laad kunnen mensen die elektrisch gaan rijden een oplaadpunt aanvragen. Voordat de aanvraag wordt gerealiseerd, gaat vaak de nodige tijd voorbij. Minstens 16 weken maar het kan ook langer duren. We zijn daarbij afhankelijk van de medewerking van de gemeente. Die bepaalt of en wanneer het laadpunt geplaatst kan worden. In de tussentijd is het handig voor de aanvrager om te kunnen zien hoe de status van de aanvraag is. Dat kan vanaf nu op onze website.

Met het Track & Trace systeem kunnen aanvragers van een elektrisch oplaadpunt met hun eigen aanvraagnummer (C-nummer) zien in welke fase de aanvraag zich bevindt. Ook wordt er meer uitleg gegeven over de fases en statussen van een aanvraag.

Op 30 maart 2012 is in Vaals het 'Verdrag van Vaals' ondertekend door organisaties uit zeven landen die daar de publieke infrastructuur voor het opladen van elektrische auto's beheren: Nederland, Duitsland, België, Luxemburg, Ierland, Portugal en Oostenrijk.

Zij werken gezamenlijk aan het eerste open Europese Clearing House voor elektrisch rijden. Dit maakt grensoverschrijdend opladen en betalen daarvoor, mogelijk. Ondertekenaars roepen ook anderen op zich aan te sluiten bij de samenwerking.

Marc Streek maakte een filmpje van de ondertekening van het Verdrag van Vaals.

Zie ook Ondertekening 'Verdrag van Vaals' maakt opladen elektrische auto's in zeven Europese landen mogelijk

Vandaag (17 april 2012) zit in het dagblad Metro een special over Duurzame Mobiliteit. Daarin natuurlijk ook aandacht voor elektrisch rijden. Elektrisch rijder Jeroen Komen, oprichter van Knoworries hield voor Metro een week lang een dagboek bij over zijn ervaringen met elektrisch rijden. Hieronder kunt u de week van Jeroen Komen lezen.

Jeroen Komen woont in Vleuten en is een enthousiaste elektrische rijder. Hij is oprichter van Knoworries en daarom vooral veel zakelijk onderweg. Stap in een week van een elektrische rijder met oplaadpunt voor de deur.

Dag 1
Vandaag alleen een afspraak in de binnenstad van Utrecht. Vanwege het mooie weer zou ik eigenlijk moeten gaan fietsen, maar ik kan de verleiding van de zoevende auto niet weerstaan. Volgens internet is er nog een plaats vrij op de Mariaplaats, en dat blijkt te kloppen. De andere auto die er staat nodigt uit tot het maken van een symmetrische foto.

Dag 2
Ik stuur een mailtje naar de gemeente Hilversum, om te vragen naar laadpalen. Ik ben uitgenodigd voor een ‑ lm in De Vorstin. Het ligt naast het station, maar het kan laat worden en dan is de autonatuurlijk prettiger. Ik moet bekennen dat ik dan vooral laadpalen zoek, omdat je er gratis kunt parkeren. Op en neer naar Hilversum is namelijk eigenlijk geen enkel probleem met een volle accu.

Dag 3
's Avonds via Maarssen naar Driebergen om pannenkoeken te eten. Beide plaatsen hebben geen laadpalen. Maar de afstanden zijn zo kort dat ik overal zelfs lekker pittig heen rijd. Als je niet zuinig hoe te rijden om ver te kunnen komen, is het super om Audi's er steeds uit te trekken bij het verkeerslicht. Maar dan halveert het bereik, wat anders 150 km is. Eenmaal thuis heb ik mijn halve accu leeggereden. Maar ach, de dag is om, hij kan weer de hele nacht laden aan mijn thuislaadpaal.

Dag 4
Op weg naar vooral zakelijke afspraken. Zo rijd ik langs een importeur van elektrische auto's, Elipo te Bunnik. De laadpaal bij hun voor de deur is bezet door een benzine auto en een elektrische bestelauto. Helaas. Op de terugweg besef ik voor de zoveelste keer dat ik mijn bandenspanning eens zou moeten controleren, het schijnt uit te maken voor het verbruik. Maar ik ben nu al zeven maanden niet meer op een benzinestation geweest. Waar moet je straks je bandenspanning controleren, als alle benzinepompen overbodig zijn geworden?

Dag 5
Ik rijd langzaam, binnendoor en zonder kachel naar Vliegveld Lelystad. Per mail heb ik al begrepen dat ik daar niet kan bijladen. Ik ben uitgenodigd voor een lezing over elektrisch vliegen. Hilariteit alom dus, dat ik in de hangar niet mag bijladen om een of twee euro aan stroom te tappen. Gelukkig biedt een piloot mij snel een ander stopcontact aan, zodat ik terug wel de kachel aan kan zetten. Met acht kilometer stroom resterend arriveer ik bij mijn thuislaadpaal. De laadpaal kan ik activeren zonder het pasje uit mijn portemonnee te hoeven halen, en de afgenomen stroom is voorlopig nog gratis.